• Çənəkırıcının əsas şaftının qırılmasının səbəbləri
  • Çənəkırıcının əsas şaftının qırılmasının səbəbləri
  • Çənəkırıcının əsas şaftının qırılmasının səbəbləri

Çənəkırıcının əsas şaftının qırılmasının səbəbləri

1. Avadanlığın özünün performansı
Eksantrik mil hazırlayarkən, istilik müalicəsi yaxşı aparılmadıqda, eksent şaftının yorğunluğa qarşı müqaviməti azalır.Nisbətən sərt və ya qırılmaz materiallarla qarşılaşdıqdan sonra müqavimət yaranacaq ki, bu da eksantrik şaftın yükünü artıracaq və eksent şaftını çatlara meylli edəcək.Eksantrik mili qırılacaq.

2. Sürətin düzgün tənzimlənməməsi
Yük dəyişdikdə, müvafiq dizel mühərrikinin sürəti də nisbətən böyük dalğalanmaları başa düşür.Sürət eyni zamanda çox böyükdürsə, boş işləmə sürəti də nisbətən yüksəkdir, bu da çənə qırıcı mühərrikin dayanıqlığına təsir edəcək və bədənin aşınmasını sürətləndirəcəkdir..Sürətin tənzimlənməsi eyni zamanda çox kiçik olarsa, bu da mühərrikin qeyri-sabit işləməsinə səbəb olacaqdır.
çənə-kırıcılar-struktur
3. Düzgün olmayan əməliyyat
Qidalanma zamanı birdən-birə qidalanmanın artırılması və ya materialın digər xüsusiyyətlərinin dəyişdirilməsi maşının müvəqqəti olaraq idarə olunmamasına səbəb olacaq, nəticədə sürətli və yavaş sürət fenomeni yaranacaq, beləliklə çənə qırıcı yüksək sürətli əməliyyat altında qeyri-sabit olur.Eksantrik şaftın aşınmasını sürətləndirin.

4. Yanlış struktur və tərtibat
Əsas səbəb eksent şaftının konstruktiv dizaynının əsassız olması və gərginliyin konsentrasiyasının asanlıqla baş verməsidir.Bu, əsasən avadanlığın uzunmüddətli həddindən artıq yüklənməsinə səbəb olmaq asan olan ekssentrik şaftın və hərəkətli konusun cütləşən səthinin böyük müdaxiləsində, çox kiçik filtr filetosunda və boşaltma yivinin olmamasında özünü göstərir. aşınmanı sürətləndirir və daha kiçik eni olan eksantrik vallar üçün qırılmaya daha çox meyllidir.


Göndərmə vaxtı: 12 noyabr 2021-ci il